成都市学航空乘务专业怎么样知乎(成都航空空乘专业)

航空专业一直被认为是被外界看好的行业,有自己的魅力。全套**的**导致很多年轻人争相学习,所以问学习?航空乘务学校老师的回答很肯定。
招生航空乘务学校政策详解就业前景航空乘务学校将呈现更加快速的发展趋势。十一五期间,计划平均每年增加180架飞机,到2023年飞机总数将增加到4000架。每增加一架飞机,该行业平均会增加500名员工。飞机的数量和规模决定了我国民航人才的需求规模。近年来,随着国内民航市场的进一步开放,国外主要航空公司纷纷进驻中国,国内外航空公司购买飞机的数量逐年增加。根据国际航空运输协会的预测,中国在未来20年将需要2400架新飞机,成为世界第二大航空市场。目前国际民航的平均人机比是100:1,而中国民航业的平均人机比是200:1,这意味着基于国际民航水平,未来20年中国至少需要24万民航人才。
薪酬方面,从一般的国际国内水平来看,国内主流航空公司的优秀空乘平均年薪在15万元以上,中等空乘月薪在1-2万元不等。地勤人员月薪约7000-15000元。国外的航空公司和地勤人员工资水平较高,工作稳定性好。中国正处于从民航大国向民航强国转变的过程中。据预测,到2015年,中国将需要至少5万名新的空乘人员,地勤人员将超过35万人。整个航空业本身也将演变为集民航管理、机场物流、机械维修、航空气象、地面服务、流程调度、航空营销、票务销售等为一体的多元化复合型产业。据国家派遣机构预测,仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从中国输出近2万人。
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