无锡交通高等职业学校汽车运用与维修专业介绍
无锡交通高等职业学校汽车运用与维修专业介绍:汽车运用与维修培养要求
了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验;(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;(3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;(4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;(5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
汽车运用与维修专业能力
(1) 具有计算机基本操作能力;(2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;(3) 具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;(4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;(5) 掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。
除了汽车运用与维修专业，无锡交通高等职业学校还开设了船舶工程、机电工程、交通工程、信息管理等专业。
无锡交通高等职业学校:无锡交通高等职业学校，经历了创建、恢复和发展三个阶段。学校创建初期白手起家，因陋就简。没有房子，租用江苏省无锡船舶修造厂附近民房，没有课桌，利用船厂的边角木料自己制作，1958年招收了“船舶制造与修理”、“船机制造与修理”两个专业一百名学生，成为隶属于无锡船厂的半日制技工学校。
无锡交通高等职业学校初始
江苏1978年由于江苏造船工业的发展，原江苏省革命委员会批复省交通厅建议，决定恢复无锡船舶工业学校，学校为全日制，招收高中毕业生，学制3年，船校从此进入了边恢复、边建设时期，当年就招收了“船舶和港口电器设备与安装”、“船机制造与修理”两个专业一百名新生。第二年，学校又开设了“船舶制造与修理”专业、并在十分困难的情况下先后建起了3000平方米的教学楼和2525平方米的学生宿舍、食堂。1994年改为招收初中毕业生，学制4年。
无锡交通高等职业学校专业设置
学校面向市场办学，不断调整和优化专业结构，形成了船舶工程、机械工程、机电工程、信息工程、汽车工程、交通工程6大系12个高职专业，近20个中职专业，船舶工程技术为省级高职示范专业，焊接技术与自动化、电气自动化技术为市级高职示范专业;船舶制造与修理、电气运行与控制为省级中职示范专业。
无锡交通高等职业学校
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(1) 具有计算机基本操作能力;(2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;(3) 具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;(4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;(5) 掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。
除了汽车运用与维修专业，无锡交通高等职业学校还开设了船舶工程、机电工程、交通工程、信息管理等专业。
无锡交通高等职业学校:无锡交通高等职业学校，经历了创建、恢复和发展三个阶段。学校创建初期白手起家，因陋就简。没有房子，租用江苏省无锡船舶修造厂附近民房，没有课桌，利用船厂的边角木料自己制作，1958年招收了“船舶制造与修理”、“船机制造与修理”两个专业一百名学生，成为隶属于无锡船厂的半日制技工学校。
无锡交通高等职业学校初始
江苏1978年由于江苏造船工业的发展，原江苏省革命委员会批复省交通厅建议，决定恢复无锡船舶工业学校，学校为全日制，招收高中毕业生，学制3年，船校从此进入了边恢复、边建设时期，当年就招收了“船舶和港口电器设备与安装”、“船机制造与修理”两个专业一百名新生。第二年，学校又开设了“船舶制造与修理”专业、并在十分困难的情况下先后建起了3000平方米的教学楼和2525平方米的学生宿舍、食堂。1994年改为招收初中毕业生，学制4年。
无锡交通高等职业学校专业设置
学校面向市场办学，不断调整和优化专业结构，形成了船舶工程、机械工程、机电工程、信息工程、汽车工程、交通工程6大系12个高职专业，近20个中职专业，船舶工程技术为省级高职示范专业，焊接技术与自动化、电气自动化技术为市级高职示范专业;船舶制造与修理、电气运行与控制为省级中职示范专业。
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