中国女子英国飞洛杉矶被拒,因是"国防七子"背景?
近日，一名中国留学生申请到赴美**，在英国办理登机牌时被拒绝登机，**被撤，只因为其“国防七子”背景，落得空欢喜一场。
网传五眼联盟国家**信息共享，如果一国**被拒，其他四国**也凉凉？
no.1 人在机场，**被撤
stem+国防七子身份=赴美无望？
今天，有网友发声称自己成功申请到了赴美**，但在办理登机牌时却被拒绝登机，让其联系美国大使馆——
图源：小红书
据该网友发帖，她人在英国，就在伦敦递交了赴美的j1访问学者**申请。
同时，她也坦诚，自己是stem学科，并且本科念的还是“国防七子”。
所谓“国防七子”，就是指原*****（现工信部）直属的七所高校。包括北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、南京理工大学、西北工业大学。
这几所大学的强势专业大都是国防事业所必需的，因此被称为“国防七子”。
美国前总统***在2020年6月签署10043号总统令，以****为名，禁止特定学生和学者获得**。
图源：《美国总统计划》数据库
受10043法案影响最大的，被美国拉入黑名单的就是“国防七子”，在这七所高校毕业的学生，很难申请到赴美**。
但是，这位网友在美国驻伦敦使馆**处经过45天check，最后成功拿到了带**的**。
惊喜之下，该网友预定了从爱丁堡机场飞洛杉矶的航班。然而，在登机前，航空公司将她的**信息发到美国边境保护局核查，边境保护局在发现“国防七子”背景后就通知大使馆撤回**。
由此可见，该网友登机被拒不是时间上的巧合，无论是哪天飞，只要航司和美国边境保护局一核实，**就会被撤销。
no.2 五眼联盟共享**信息，一个拒签，全部完蛋？
近期，网上流传“五眼联盟”（美国、加拿大、英国、澳大利亚、新西兰）**信息共享的消息。
有网友担心会不会只要在一个国家被拒签了，其它四国也没戏了呢？
“五眼联盟”是一个情报共享联盟。**信息共享的规定最早是美国国土安全部在2009年11月2日发布的，在去年5月26日又有更新。
图源：美国国土安全部
**信息共享，主要内容涉及了公共安全的隐私评估，其中包括美国访问us-v**it项目如何收集、交换这些数据。
五眼联盟国家运用该规则，主要是用来打击成员国之间的移民和身份诈骗，识别被禁入境的人，身负有通缉/搜查令的人，尝试通过欺诈手段入境成员国的人。
从美国的系统看，政府主要是从国土安全部的数据库，国务院，他国政府及其他有合作的机构处获得信息。
图源：美国国土安全部
所获取的信息包括生物识别资料，有指纹、电子照片、录入这些图像的地点和原因，比如入境的时候、办理**的时候等；还有生平资料，包括姓名全名、出生日期、出生地、国籍、证件信息、当前下落和性别等信息。
这些信息按照美国的规定，自入境美国起可保留75年。
那么网友担心的拒签信息是否会被共享呢？
从美国us-v**it系统来看，拒签的信息并不在数据共享之列，但部分国家比如澳新之间可能会有额外的协议，根据拒签理由的不同，可能会影响关系紧密国家的拒签（比如犯罪）。但是也不排除个别国家之间有额外的**协议。
美国这边，目前没有将拒签信息数据与他**享。
图源：picabay
no.3 多航司申请复航中美航线
近期，又有诸多航空公司申请复航中美航线，如厦航、南航、海航等，这在某种意义上也代表了航司甚至是中方的友好态度。
厦航申请复航中美航线
厦门航空计划对其中美航线做如下调整：
自2月19日起，mf829/mf830厦门-洛杉矶-厦门每周增至3班，逢每周二、四、七执行
自2月20日起，复航mf849/mf850福州-洛杉矶-福州每周3班，逢每周一、三、六执行
图源：regulation.gov
不过，目前厦航预订系统中没有开始销售，目前依然是每周三、周日的mf829厦门-洛杉矶和周四、周日mf830洛杉矶-厦门。
南航申请复航中美航线
中国南方航空计划对其中美航线做如下调整：
cz327/cz328广州-洛杉矶，在1月30日-3月25日间，加密至每日一班
cz699/cz600广州-纽约jfk，在2月6日-3月25日间，逐步加密至每日一班
cz657/cz658广州-旧金山，在2月10日-3月25日间复航，每日一班
图源：regulation.gov
海航申请复航中美航线
海南航空计划对其中美航线做如下调整：
hu481/482北京首都-波士顿，往返，每周3班
hu495/496北京首都-西雅图，往返，每周3班
hu415/416重庆-纽约jfk-重庆，往返，每周2班
hu7961/7962上海-波士顿，往返，每周3班
图源：regulation.gov
国航申请复航中美航线
中国国际航空公司计划对其中美航线做如下调整：
自1月8日起，ca988取消天津第一入境点，直飞北京
保持ca769/ca770深圳-洛杉矶-深圳，每周一班不变
1月18日-3月25日间，北京首都pek-洛杉矶lax，ca987/ca988增班至每日一班；【但目前依然每周1班】
1月18日-3月25日间，复航北京首都pek-纽约jfk，ca981/982，每日一班；【但目前依然每周1班】
3月1日-3月25日间，复航北京首都pek-旧金山sfo，ca985/986，每周4班
3月2日-3月25日间，复航北京首都-华盛顿iad，ca817/818，每周3班
图源：regulation.gov
美航aa调整夏季中美线
美国航空已经在1月对班表做了更新：
自3月18日起，aa127/aa128达拉斯-上海不再经停韩国，同时加密至每周4班，aa127达拉斯-上海逢周一、周二、周四、周六执飞；aa128逢周二、周三、周五、周日起飞。
3月25日-10月28日间，仅保留达拉斯-上海每周两班，aa127达拉斯周一、周四出发，aa128上海周二、周五出发。但应该会保持每周4班；而其余赴华航班（西雅图-上海，达拉斯-北京大兴等）均移除。
川航计划复航中美航线
根据预订系统的显示，四川航空计划恢复以下中美航线：
自2月19日起，3u3851/3u3852成都双流-洛杉矶lax-成都双流每周1班；自3月5日起，加密至每周三班，逢每周二、五、七执行。同时不再经停济南、杭州。
图源：aeroroutes
川航航班已经进入预定系统处于锁仓状态，还没有看到川航向美方申请复航的文件。真正复航的日期还不能确定，需要看美方最后是否真的能批准。
目前，中国航司提交增班计划，目的更多在于抢占好时机。计划航班能否顺利起飞，比较乐观的在飞航班，继续飞行的可能性最大。至于其他复航的航班，还得等到首个航班起飞才有定论。
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这几所大学的强势专业大都是国防事业所必需的，因此被称为“国防七子”。
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受10043法案影响最大的，被美国拉入黑名单的就是“国防七子”，在这七所高校毕业的学生，很难申请到赴美**。
但是，这位网友在美国驻伦敦使馆**处经过45天check，最后成功拿到了带**的**。
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由此可见，该网友登机被拒不是时间上的巧合，无论是哪天飞，只要航司和美国边境保护局一核实，**就会被撤销。
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**信息共享，主要内容涉及了公共安全的隐私评估，其中包括美国访问us-v**it项目如何收集、交换这些数据。
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厦航申请复航中美航线
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