北京电子科技职业学院几年制(北京电子科技职业学院是3+2吗)

北京电子科技职业学院的专业是什么?学生在了解办学情况时,会考虑学校的办学情况,比如办学水平如何,毕业后能拿到什么文凭等。小编为学生们整理了有关学校级别和学校的信息。可以参考一下,看看,对报考的同学也有帮助。
答:一专科和二专科属于同一层次,都是全日制专科。招生在不同地区的批次略有差异,都是大专学历,只是类别和名称不同。现在没有详细区分。
学校性质:公办。
办学层次:高职(专科)
北京电子科技职业学院办学时间北京电子科技职业学院是北京市举办的一所公办独立的高等职业院校。这所学校成立于1958年。近年来,学校认真贯彻落实全国教育会议精神和“职教20条”精神,抢抓国家级高职示范校建设、国家高等职业教育综合改革试验区建设、教育部高等职业教育三年行动计划、北京市高水平职业院校和特色专业建设等重大机遇,事业发展不断迈上新台阶。
自2005年起,北京电子科技职业学院汽车工程学院优势学院以与北京奔驰14年合作为主线,借鉴德国双元制和企业学徒制经验,引入德国工商会ihk职业资格证书,系统学习和吸收雨果的教学方法,聘请德国经典职业教育课程和教学载体,聘请德国专家长期授课,分批派遣教师赴德,实施奔驰订单班招生,教学管理模式,不断深化校企“双元”教育模式改革。在此基础上,相继提出了建设“有用、有趣、有效”课堂、职业教育课程“双载体”理论、四级递进能力实践教学体系等职业教育新理念和新理论。基于新理论的职业教育课程“unimok汽车模型制作”和“工件中转站安装调试”已成为奔驰订单班的专业课程和教学特色,并被列入国家教育重大课题“现代职业教育”
2011年,汽车制造与装配技术专业被列为国家教育项目“北京市职业教育分级改革实验项目”。2015年,机电一体化技术、汽车检测与维修技术两个专业成为教育部首批现代学徒制试点专业,2018年通过验收。
2015年,专业组四个专业全部参与北京市高端技术技能人才培养改革实验,与北京工业大学等国内高校和英德等国外应用科技类高校合作。另有两个专业与火箭军合作培养第一批士官。上述改革试点项目迄今共培训了1800人。分级制、现代学徒制、学员制、中外合作培训等模式日趋成熟,实践和理论成果丰富,在本市和全国的推广应用产生了重大影响。
2018年12月,我校获批国家“双高”建设a类院校,汽车工程学院申报的“汽车制造与装配技术专业群”也获批国家“双高”建设专业群。依托“双高”专业群建设,学院未来几年将继续深化产教融合、校企合作,打造人才培养高地,实现人才培养模式新突破,提高人才培养质量,为重点领域应用技术研发树新风,提高人才培养质量。

北京电子科技职业学院
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